Cadillac Special

Cadillac Special auf speedheads.de

Auf Speed Heads startet heute das Cadillac-Special, welches sich in den Auto News dem Cadillac SRX widmet und in den Auto Testberichten den Cadillac BLS Wagon 1,9 TiD genau unter die Lupe nimmt. Lesen Sie jetzt exklusiv auf Speed Heads was die Herzen von Cadillac Fans höher schlagen lässt.

Auto-Testberichte - Cadillac BLS Wagon 1,9 TiD - Der Ami aus Schweden im Test


Cadillac – dieser Name verursacht bei manch einem schon Gänsehaut – baut einen Kombi. Rumms! Aufgewacht? Cadillac, die große Marke. Präsidentenlimo. Cadillac, die Automarke, die in einem Zug mit Elvis Presley genannt wird, baut einen Kombi mit Frontantrieb. Na gut, was soll der amerikanische Edelhersteller auch machen? Einen perfekten Ami SUV besitzen sie ja schon seit einem guten Jahrzehnt. Der Escalade ist nach wie vor der König in den USA. Doch auch in Europa möchte Cadillac Fuß fassen. Nur kann man hier mit einem ... (weiterlesen)

Auto-News - Cadillac SRX: Der neue Luxus-Crossover kommt 2009


Erst im Herbst 2009 präsentiert Cadillac die neue Generation des SRX. Doch schon jetzt gibt es die ersten Fotos des neuen Luxus-Crossovers. Das neue Modell zeigt im Design und bei den Außenabmessungen starke Ähnlichkeit mit der Studie Provoq und löst das 2004 vorgestellte aktuelle Modell ab. Der Provoq hatte 2008 auf den internationalen Automobilausstellungen für Furore gesorgt. Der neue SRX soll das sportliche Exterieur und die Fahrdynamik eines Luxus-Kombis mit der Geländetauglichkeit und Geräumigkeit eines Sport ... (weiterlesen)

Porsche Cayman Special - Biturbo von TTP vs Techart GTSport

Auto-Special - Porsche Cayman Viagra: TTP Cayman meets TechArt GTsport


Auf Speed Heads, dem Auto-Sportwagen-Magazin und Forum finden Sie jetzt brandaktuell einen packenden Vergleich der eierlegenden Cayman-Wollmilchsäue in Form von Biturbo-Aufladung (TTP Cayman) oder Hubraumerweiterung (Techart Cayman). Lesen Sie jetzt exklusiv auf Speed Heads was Porsche Cayman Fans sehnsüchtig erwarteten und Porsche sich nicht traute.

Porsche kneift! Wie sonst kann es sein, dass sich der Zuffenhausener Automobilkonzern nicht traut, eine ordentliche Rennsemmel a la GT3 vom Cayman S auf den Markt zu bringen? Gerade im Ausland verkauft sich der schnittige Zweisitzer recht ordentlich. In den Foren wird schon gemeckert, nein, es wird geradezu nach einer starken RS-Version geschrieen und gefordert. Warum verweigert sich Porsche, diesem Flitzer mal ordentlich Potenz einzuflößen? Aus Angst um ... (weiterlesen)